来自 配资炒股 2020-01-12 21:49 的文章

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  自1月1日零时高速公路省界收费站撤站并网以来,全国高速公路网络总体运行平稳,但也出现了各种各样的新情况、新问题。比如,有车主反映“高速公路行驶400公里,被收1312元的高速公路通行费”,还有车主反映,“跑一趟高速,5天收到29条扣费信息”。

ETC多扣了费别担心 已经有地方退钱了

图片来源:央视新闻

  针对车主们反映的ETC收费异常情况,多地交通运输管理部门已发声,表示将车主多缴纳的费用返还给了车主。

  1月10日,交通运输部也表示,对媒体报道或公众投诉的问题,要逐个核实、依法妥善处置,对确认多收费的,足额及时退还车主。

  多地高速通行费收费异常,官方回应

  据央视新闻报道,1月8日,一则“高速公路行驶400公里,被收1312元的高速公路通行费”的消息引发关注。

  一司机称自己从山西长治南收费站上高速,到山东梁山收费站下高速,400余公里路程被收取高速通行费1312元。司机表示,自己之前行驶这段路段,只需要两三百元的通行费。

  山西省交通运输厅工作人员表示,这辆小轿车是2020年1月2日,从山西长治驶入,途经河南,在山东梁山驶出高速,收取的交通费用由山西、河南、山东三部分路段组成,通行费交易明细显示,山西境内收费1146.25元,河南境内收费99.94元,山东境内收费66.18元。

  经当地核查,山西的计费出现计费异常,车主多缴纳的高速通行费已经在8日中午进行了退费,退还车主1100元。

  山西省交通运输厅路网运行管理处处长卫君表示,门架系统显示山西省的收费额为1146.25元,经过核查,实际应该收取的费额是47.5元。造成问题的原因是由于新的收费系统刚刚切换上线,由于系统升级、兼容等的问题,造成了收费异常的情况,对此问题,与该车主取得联系并进行了退费处理,说明了计费异常的原因。

  山西省交通运输厅相关负责人表示,如司机朋友遇到类似的问题,可以第一时间与当地交管部门取得联系。山西省交通运输厅已经建立了沟通协调的渠道,及时处理和解决司机朋友遇到的问题。

  不只山西,据云南网报道,近日云南省不少网友、市民也反映,在过高速时,遭遇ETC失灵的情况,造成拥堵,ETC出口无扣费显示,出现了错扣、多扣费等情况,一些货车司机还反映,近期通行费价格较之前大幅增加等,希望相关部门给予回应。

  云南省交通运输厅相关部门负责人时回应称,这些问题是由于联网收费系统统一在今年1月1日切换,出现系统运行不稳定导致通行费收取异常,目前全省交通系统已经安排相关部门调查情况。

  同时,车主可以拨打12328热线提供车牌号、通行时间等相关信息查询。如确属于多收情况,可以持缴费凭证到该路段经营管理单位退回多收通行费,公司地址及联系方式在收费站出口、入口公示栏上或拨打12328均可查询。

  类似的情况还发生在广西。据南国早报报道,元旦当天,在南宁工作的雷女士从南宁开车回武宣县。1月2日起,雷女士开始不断收到银行发来的流水信息——接下来5天里,银行一共发来了29笔扣款记录!雷女士说,从南宁到武宣的高速公路通行费大概是90元,现在却被拆分成了数十笔,最小的一笔仅为1.3元,她不知道为何会这样收取。

ETC多扣了费别担心 已经有地方退钱了

图片来源:南国早报

  直到1月6日,银行还在给雷女士发来扣款信息,此时扣费总额已经累积到了189.46元,比之前翻了一倍。

  更令人无奈的是,ETC运营公司的工作人员也没能查清哪里出了问题。南国早报报道称,针对ETC收费系统并网运行后出现的一系列问题,广西壮族自治区交通部门正在研究解决,近日将召开新闻发布会进行回应。

  多扣了钱?或是被“精准收费”

  据中新经纬报道,北京高速收费站工作人员称,最近反映ETC收费情况异常的车主特别多,他们几乎每天都在解答类似的问题。

  该名工作人员表示,部分车主反映通行费有所增长,实际上也可能是因为计费方式实现了精准收费,导致车辆的收费水平产生一些变化。

  据交通运输部的解释,理论上讲,各地在撤站前后的客车通行费收费标准没有发生变化,应交通行费也不会发生变化。不过,原来的收费系统是按照最短路径收费,而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费,少部分车辆的通行费可能会上升。